بنز افسانه‌ای هدیه هیتلر به رضاشاه! مشخصات خودرو مدل: Mercedes-Benz… — NS Studies — TG.ME

بنز افسانه‌ای هدیه هیتلر به رضاشاه! مشخصات خودرو مدل: Mercedes-Benz 500K "Autobahnkurier" (کد W29). سال تولید: ۱۹۳۴ میلادی. ویژگی‌های فنی: موتور: ۵ لیتری ۸ سیلندر خطی با سوپرشارژر (Kompressor)، قدرت حدود ۱۶۰ اسب بخار (بدون سوپرشارژر) تا ۱۸۰ اسب بخار (با سوپرشارژر). سرعت حداکثر: بیش از ۱۶۰ کیلومتر در ساعت (برای زمان خودش فوق‌العاده سریع). سیستم تعلیق: پیشرفته و نرم، که سواری راحت‌تری نسبت به مدل‌های قبلی مرسدس ارائه می‌داد. بدنه: طراحی خاص "Autobahnkurier" (مناسب برای اتوبان‌های آلمان)، با بدنه کشیده و آیرودینامیک. این مدل به صورت سفارشی برای هدایا ساخته شده بود. تعداد تولید: فقط ۳ دستگاه از نوع Autobahnkurier ساخته شد (۲ دستگاه ۵۰۰K و ۱ دستگاه ۵۴۰K). این خودرو یکی از دو بازمانده از مدل ۵۰۰K هست و آخرین نمونه موجود در جهان از این سری خاص محسوب می‌شه. بقیه به مرور زمان از بین رفتن. ارزش فعلی: تخمین زده می‌شه بیش از ۳۰ میلیون دلار (شرکت مرسدس بنز پیشنهاد خرید تا ۳۰ میلیون دلار داده، اما رد شده). داستان هدیه و زمینه تاریخی زمان هدیه: حدود ۱۹۳۴-۱۹۳۶ میلادی، در اوج روابط نزدیک ایران و آلمان نازی. رضاشاه از مدل‌های مدرن آلمانی الهام می‌گرفت و صدها متخصص آلمانی در ایران (از ساخت راه‌آهن تا کارخانه‌ها) کار می‌کردن. دلیل هدیه: رضاشاه خودش آریایی‌گرا بود و در ۱۹۳۵ نام کشور رو از "پرشیا" به "ایران" (به معنای سرزمین آریایی‌ها) تغییر داد، که با ایدئولوژی نازی‌ها هم‌خوانی داشت. هیتلر در ۱۹۳۶ ایرانی‌ها رو "آریایی خالص" اعلام کرد و از قوانین نورنبرگ معافشون کرد. هدیه بخشی از دیپلماسی آلمان برای جلب حمایت ایران و خاورمیانه بود. هیتلر دستور ساخت این مدل خاص رو داد تا مخصوصا به رضاشاه‌ هدیه بشه و حمایت ایشون رو جلب کنه. در مقابل، رضاشاه به هیتلر هدایایی مثل فرش‌های نفیس تبریز (با نقش صلیب شکسته نازی و تصویر هیتلر) و پسته رفسنجان داد. در سفر تاج‌الملوک (همسر رضاشاه) به برلین در ۱۹۳۶، هیتلر عکس امضاشده خودش رو به عنوان "هدیه متقابل" داد و گفت: "متأسفانه مثل شاه ایران ثروتمند نیستم و نمی‌تونم هدیه گران‌قیمت بدم!" روابط کلی: ایران در جنگ جهانی دوم بی‌طرف بود، اما نفتش رو به آلمان می‌فروخت. حتی یه کتابخونه نازی در تهران ساختن. اما در ۱۹۴۱، انگلیس و شوروی به خاطر نزدیکی ایران به محور، رضاشاه رو تبعید کردن. سرنوشت خودرو بعد از هدیه استفاده در ایران: در دوران رضاشاه و محمدرضاشاه استفاده می‌شد. مثلاً در مراسم عروسی محمدرضاشاه با ثریا اسفندیاری و رضاشاه (۱۹۴۴) حضور داشت. درب‌هایش با نشان امپراتوری ایران تزیین شده بود. پس از انقلاب ۱۳۵۷: مصادره شد و به بنیاد مستضعفان (سازمان "مستضعفان") سپرده شد. از ۱۹۷۹ تا ۲۰۲۱ بدون حرکت موند و در انبارها نگهداری می‌شد. نمایش فعلی: از دسامبر ۲۰۲۱ در موزه خودروهای تاریخی ایران (تهران، زیر نظر بنیاد مستضعفان) به نمایش گذاشته شده. این موزه ۵۵ خودرو، ۲ اتوبوس و ۴ موتورسیکلت سلطنتی رو نشون می‌ده (مثل پیرس-آرو ۱۹۳۰ رضاشاه یا MPV تهران هدیه به رضا پهلوی). مدیر موزه (محمد فال) می‌گه: "این خودروها میراث فرهنگی ایرانن، نه مالکیت شاه. ما زیبایی و تاریخ‌شون رو تحسین می‌کنیم، نه صاحب‌شون رو." بازدیدکننده‌ها عاشقشن چون "جواهر موزه" حساب می‌شه. تلاش برای خرید: مرسدس بنز پیشنهاد خرید با قیمت پیشنهادی موزه (تا ۳۰ میلیون دلار) داد تا به موزه خودشون در آلمان ببرنش، اما ایران رد کرد. @N_S_Studies @NaziCenters