نقشه‌خوانی صنعتی | قسمت ۱۹ چرا یک اندازه روی نقشه، به‌تنهایی کافی… — MechPortfolio | مهندسی مکانیک | رزومه — TG.ME

MechPortfolio | مهندسی مکانیک | رزومه📐 نقشه‌خوانی صنعتی | قسمت ۱۸ تلرانس انباشته؛ خطایی که روی نقشه دیده نمی‌شود! فرض کنید در یک مجموعه، سه بُعد زنجیره‌ای داریم: 20 ±0.10 | 30 ±0.05 | 15 ±0.05 mm بُعد اسمی = 65mm اما در بدترین حالت: 🔻 Min = 64.80 mm 🔺 Max = 65.20 mm یعنی با وجود اینکه…
📐 نقشه‌خوانی صنعتی | قسمت ۱۹

چرا یک اندازه روی نقشه، به‌تنهایی کافی نیست؟
فرض کنید روی نقشه نوشته شده:
⌀20 ±0.05 mm

یعنی قطر واقعی قطعه باید بین:
🔻 19.95 mm
🔺 20.05 mm
باشد.
حالا فرض کنید این شفت قرار است داخل یک سوراخ مونتاژ شود.

اگر فقط قطر شفت را ببینیم، نمی‌توانیم درباره‌ی لقی یا تداخل تصمیم بگیریم.
باید تلرانس سوراخ را هم بدانیم.

مثلاً:
سوراخ: ⌀20.10 ± 0.05mm
شفت: ⌀20.00 ± 0.05mm

در این حالت، بسته به ابعاد واقعی قطعات، مقدار لقی تغییر می‌کند.

📌 بنابراین در یک مونتاژ، تلرانس یک قطعه را نباید جدا از قطعه‌ی مقابل آن بررسی کرد.

🎯 نکته مهندسی:
برای تحلیل یک اتصال، فقط به «اندازه اسمی» نگاه نکنید؛ حداکثر و حداقل اندازه قطعات در کنار یکدیگر را بررسی کنید.

💬 اگر بخواهید مطمئن شوید یک شفت و سوراخ در تمام حالت‌های مجاز حتماً با هم مونتاژ می‌شوند، چه چیزی را بررسی می‌کنید؟

#نقشه_خوانی_صنعتی
━━━━━━━━━━━━━━
MechPortfolio | پورتفولیوی مهندسی مکانیک
📌 رزومه | آموزش | فرصت‌های شغلی | نکات فنی
https://t.me/MechPortfolio
🔥3
September 6, 2026 461