С завтрашнего дня вступает очередной чудесный закон в транспортной сфере о том, что весь документооборот должен стать электронным и унифицированным (а не как кому нравится).
И что бумажная ТТН-ка теперь не друг, а враг.
Находясь в нескольких логистических сообществах, вижу, что там творится: полное непонимание, как это будет работать.
Мы, конечно, тоже пока плаваем, но уже прошли обучение и многие черные пятна на карте превратились в понятный ландшафт, но вопросов меньше не стало.
И, конечно, очень много разговоров вокруг того, что клиенты не захотят этим заниматься, ведь это лишняя волокита и бюрократия, кому это надо.
Так вот, надо это в первую очередь тому, кто заказывает перевозку, потому что в ближайшее время налоговая перестанет принимать к вычету те расходы, которые не будут соответствовать закону об электронном документообороте
Также, как если вы работаете с экспедитором, который не состоит в реестре экспедиторов (мартовское чудо этого года), эти расходы ФНС также не будет акцептовать и будет считать это прибылью (и начислять налог).
На текущий момент все в одинаковых условиях, поэтому отличный шанс выстроить систему сейчас, а не отмахиваться и надеяться, что пройдет по касательной.
Столько нового (и не всегда интересного) нам уже принес этот год, а еще 4 месяца впереди.
#ТИЛ
2
11
6
11
6August 31, 2026 314 8
