Начнём с хронологии: новость не такая уж и свежая, но от этого не теряет в актуальности. Nikon SLM Solutions опубликовала собственный разбор проекта ещё 22 июня 2026 года, и та же новость вошла в июньский дайджест компании — именно тогда ролик на YouTube, который многие видели, впервые показал процесс распечатки блока цилиндров. Такие СМИ, как PMA, Metal AM, TCT Magazine и AlCircle до сегодняшнего момента с упоением обсуждали этот блок и в июле.
Bosch Industry Consulting и Nikon SLM Solutions напечатали полноразмерный блок V8 одной деталью — без литейной оснастки и разъёмных форм на установке NXG XII 600 в Bosch Additive Solution Center в Нюрнберге. Это первый случай в Европе, когда поставщик уровня Tier-1 запускает металлическую печать в такого рода, а не просто размещает заказ у контрактного производителя.
Важность этой работы состоит не в самом блоке, а в том, что он доказывает применимость технологии к серийному, а не единичному производству. Обычная оснастка для блока цилиндров разрабатывается и валидируется неделями или месяцами, а любое изменение геометрии требует новой формы. Печать снимает это ограничение целиком: деталь строится напрямую из цифрового файла с интегрированными каналами охлаждения и топологически оптимизированной структурой, которую литьё проигрывает здравой экономике, либо не может дать вообще.
Роль Nikon SLM Solutions не ограничилась поставкой оборудования. Компания вела квалификацию материала, оптимизацию параметров процесса, подготовку данных и контроль качества. Bosch Industry Consulting добавил десятилетия опыта в автомобильном производстве. Именно это сочетание превращает единичный демонстратор в потенциально серийную технологию: 60–80% содержания готового автомобиля формируется поставщиками первого и второго уровня, и путь металлической печати в автопром лежит именно через них, а не через центры разработки автопроизводителей.
Можете еще раз насладиться этим замечательным роликом.
Логика
слоя◖ Быть в курсе АП ◗
◖ Прислать новость ◗
