Правда или миф | Легкий дождь или иней на крыле никак не вредят полету огромного самолета 
Миф
Даже тончайший слой шершавого инея толщиной в 1 мм на верхней поверхности крыла способен уменьшить его подъемную силу на 30% и увеличить лобовое сопротивление на 40%!
Нарушение гладкости профиля крыла вызывает преждевременный срыв пограничного слоя воздуха. Именно поэтому перед вылетом зимой самолеты обязательно обливают противообледенительной жидкостью.Подписывайтесь на канал КДШ в
ТГ | Оставляйте «бусты»
#КОМПАС_для_школьников
