🔴 صنعت خودرو در ۱۴۰۴؛ تولید کمتر، صادرات نصف شد!
به نظر شما
[ اگه همین تولیدات با این قیمتها تو خارج مشتری داشت، دولت صادرات رو ممنوع میکرد که از مصرف کننده داخلی حمایت کنه ] !؟
گزارش جدید مرکز پژوهشهای مجلس، تصویر چندان خوشایندی از عملکرد صنعت خودرو در سال ۱۴۰۴ ارائه نمیدهد؛ اعداد، شاید گویاتر از هر تحلیل دیگری باشند:
🔻 تولید خودرو:
از ۱.۱۲۱ میلیون دستگاه در ۱۴۰۳ به ۹۲۶ هزار دستگاه در ۱۴۰۴ رسید؛ یعنی حدود ۱۷٪ کاهش و افت ۱۹۵ هزار دستگاهی.
🔺 واردات خودرو:
از ۶۳ هزار دستگاه به ۶۷ هزار دستگاه افزایش یافت؛ رشد حدود ۶٪.
🔻 صادرات خودرو و قطعات:
ارزش صادرات از ۱۲۶ میلیون دلار به تنها ۶۵ میلیون دلار سقوط کرد؛ یعنی تقریباً ۴۸٪ کاهش.
🚗 اما داستان فقط تولید و تجارت نیست؛ اسقاط خودروهای فرسوده هم عقب نشست.
تعداد خودروهای اسقاطشده از ۳۵۰ هزار دستگاه در ۱۴۰۳ به ۲۰۴ هزار دستگاه در ۱۴۰۴ کاهش یافت.
این عدد وقتی نگرانکنندهتر میشود که بدانیم هدف برنامه هفتم، رسیدن ظرفیت اسقاط به ۵۰۰ هزار دستگاه در سال است. عملکرد ۱۴۰۴ بنابراین فقط حدود ۴۱٪ این هدف بوده است.
📌 البته مرکز پژوهشها بخشی از افت تولید را به عوامل مقطعی مانند جنگ ۱۲روزه، مشکلات تأمین ارز و انفجار بندر شهید رجایی نسبت داده است؛ اما کاهش صادرات و عقبماندگی اسقاط، مسائلی عمیقتر از یک شوک مقطعی را نشان میدهند.
[ مسئله فقط «چقدر تولید میکنیم» نیست؛ مسئله این است که چقدر رقابتپذیر، باکیفیت و قابل صادرات تولید میکنیم ]
#مجله_خودرو #صنعت_خودرو #خودروسازی #خودرو #تولید_خودرو #صادرات #واردات_خودرو #اسقاط #مرکز_پژوهشهای_مجلس #اقتصاد
✅@Khodroorg
September 7, 2026 710 1