کمیته حمل‌ونقل معدنی خانه معدن ایران، مطالبه رفع موانع لجستیکی صادرات… — کیهان معدنی — TG.ME

کمیته حمل‌ونقل معدنی خانه معدن ایران، مطالبه رفع موانع لجستیکی صادرات مواد معدنی را به سطح ملی رساند 📍بررسی فوری موانع لجستیکی و حمل‌ونقل صادرات مواد معدنی با حضور دستگاه‌های ذی‌ربط در پی تشدید چالش‌های حمل‌ونقل و لجستیک صادرات مواد معدنی و صنایع معدنی و متعاقب پیگیری‌های خانه معدن ایران، نشست تخصصی کمیته حمل‌ونقل معدنی خانه معدن ایران با محور بررسی راهکارهای اجرایی رفع موانع لجستیکی و تسهیل صادرات برگزار می‌شود. به گزارش #کیهان_معدن، این نشست با هدف بررسی مشکلات جاری فعالان بخش معدن در حوزه حمل‌ونقل دریایی، ریلی و جاده‌ای، کمبود کانتینرهای صادراتی، افزایش هزینه‌های لجستیکی و ضرورت ایجاد هماهنگی مؤثر میان دستگاه‌های متولی حمل‌ونقل، تجارت و صادرات در دستور کار قرار گرفته است. 📍برگزاری این جلسه در شرایطی صورت می‌گیرد که خانه معدن ایران پیش‌تر طی مکاتبه‌ای رسمی، با اشاره به بروز اختلالات جدی در فرآیند حمل‌ونقل دریایی، کمبود کانتینر صادراتی و افزایش قابل توجه هزینه‌های لجستیک، خواستار تشکیل «کارگروه ویژه رفع موانع لجستیکی و حمل‌ونقل صادرات مواد معدنی» شده بود؛ موضوعی که متعاقباً از سوی معاونت امور معادن و صنایع معدنی وزارت صمت نیز به‌صورت فوری برای بررسی و اعلام نظر به دستگاه‌های مسئول منعکس شد. 📍در مکاتبه معاونت معدنی وزارت صمت، مجموعه‌ای از نهادهای کلیدی شامل معاونت حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی، شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، سازمان توسعه تجارت ایران، گمرک جمهوری اسلامی ایران، سازمان بنادر و دریانوردی، شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران و اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران مخاطب قرار گرفته‌اند؛ موضوعی که نشان‌دهنده ماهیت بین‌دستگاهی و فراسازمانی مسئله لجستیک بخش معدن است. 🔹دستور جلسه کمیته حمل‌ونقل معدنی در این نشست، ضمن دریافت گزارش فعالان و تشکل‌های معدنی از وضعیت موجود، محورهای زیر مورد بررسی قرار خواهد گرفت: 1. بررسی آخرین وضعیت حمل‌ونقل و لجستیک صادرات مواد معدنی و صنایع معدنی؛ 2. بررسی اختلالات حمل‌ونقل دریایی و محدودیت‌های موجود در دسترسی به ظرفیت‌های حمل؛ 3. بررسی کمبود کانتینر صادراتی و آثار آن بر توقف، تأخیر و افزایش هزینه صادرات؛ 4. بررسی افزایش هزینه‌های حمل و سایر هزینه‌های لجستیکی و تأثیر آن بر رقابت‌پذیری محصولات معدنی ایران در بازارهای صادراتی؛ 5. بررسی ظرفیت حمل‌ونقل ریلی و امکان افزایش سهم ریل در جابه‌جایی مواد معدنی و اتصال مؤثر معادن و صنایع معدنی به بنادر و مبادی صادراتی؛ 6. بررسی مسائل و گلوگاه‌های مرتبط با بنادر، گمرک، کشتیرانی و فرآیندهای صادراتی مواد معدنی؛ 7. بررسی ضرورت توسعه حمل‌ونقل چندوجهی و استفاده هماهنگ از ظرفیت‌های جاده‌ای، ریلی و دریایی؛ 8. بررسی سازوکار تشکیل و نحوه فعالیت «کارگروه ویژه رفع موانع لجستیکی و حمل‌ونقل صادرات مواد معدنی» با مشارکت بخش خصوصی و دستگاه‌های اجرایی ذی‌ربط؛ 9. جمع‌بندی پیشنهادهای اجرایی و تعیین دستگاه مسئول، نحوه پیگیری و زمان‌بندی اقدامات مورد توافق. معاونت امور معادن و صنایع معدنی وزارت صمت نیز در مکاتبه خود تأکید کرده است که به جای ایجاد تشکیلات اداری جدید و افزایش بوروکراسی، می‌توان از ساختارهای موجود و کارگروه‌های عملیاتی برای پیگیری و تحقق اهداف حوزه لجستیک استفاده کرد. 🔻خانه معدن ایران بر این باور است که رفع موانع حمل‌ونقل و لجستیک، صرفاً یک مسئله حمل‌ونقلی نیست، بلکه مستقیماً با هزینه تمام‌شده تولید، رقابت‌پذیری صادرات، حفظ بازارهای بین‌المللی و توسعه پایدار بخش معدن و صنایع معدنی کشور ارتباط دارد؛ از این رو انتظار می‌رود خروجی نشست کمیته حمل‌ونقل معدنی به مجموعه‌ای از تصمیمات مشخص، قابل اجرا و قابل پیگیری برای دستگاه‌های مسئول منتهی شود @KeyhaneMadan ‌ 📍واتس آپ۳/کیهان معدنی: https://chat.whatsapp.com/BrB8NxNxNMq2C6poY0XSZ6?mode=gi_t 📍نشانی #کیهان معدن در پیام رسان بله: @KeyhaneMadani

September 3, 2026 190 1