Mazda CX-5: как японский кроссовер без официального дилера стал хитом в России
Август 2026 года принес на авторынок неожиданного лидера. Mazda CX-5, которая ввозится по параллельному импорту и не имеет официальной гарантии производителя, обошла по продажам популярные локализованные модели — Haval M6 (2894 шт.) и Belgee X50+ (2900 шт.).
Сухие цифры: за месяц россияне купили 2965 таких кроссоверов. Это колоссальный скачок — почти в пять раз больше, чем годом ранее (560 машин). В общем рейтинге самых продаваемых авто страны CX-5 заняла уверенное восьмое место.
Почему он так «выстрелил»?
Надежная классика. Люди устали от турбомоторов и роботов. CX-5 предлагает проверенный атмосферный двигатель Skyactiv-G (155 л.с.) с понятным 6-ступенчатым автоматом.
Утильсбор. Новые правила сбора идеально подошли под этот мотор мощностью до 160 л.с., сделав растаможку выгоднее, чем у более мощных конкурентов вроде Toyota RAV4.
Цена вопроса. Автомобили из Китая можно найти под заказ от 2,7 млн рублей. Машины в наличии у московских дилеров стоят дороже — около 3,5–4,2 млн.
Несмотря на то что весь рынок новых авто в августе просел на 6,5%, покупатели голосуют рублем за привычный комфорт и японское качество, даже если ради этого приходится мириться с отсутствием русского языка в мультимедиа и покупать машину через посредников.
847
457
288
176
141
57
45
4
2
2September 6, 2026 148.6K 550
