Chevrolet уходит из Китая: 21 год работы завершен, но заводы продолжат работать
General Motors официально подтвердила прекращение розничных продаж новых автомобилей Chevrolet на китайском рынке. Эпоха длиной в 21 год подошла к концу для бренда, чьи продажи когда-то превышали 760 тысяч машин в год, а число владельцев достигло 7,5 млн человек.
Что происходит с заводами?
Они не закрываются. Производство сохраняется, но полностью меняет вектор:
Машины будут выпускаться исключительно на экспорт (за пределы США и самого Китая).
Только за первое полугодие 2026 года Китай уже отправил на внешние рынки почти 7 тысяч авто (+6,9% к прошлому году).
GM и SAIC Motor продлили свое совместное предприятие еще на 20 лет — до 2047 года.
Куда теперь идут ресурсы GM?
Американский концерн делает ставку на электрификацию других своих брендов. В рамках нового соглашения партнеры планируют выпустить не менее 30 моделей на новых источниках энергии (NEV) к 2030 году. Главный фокус смещается на премиальный Cadillac и возрождающийся Buick.
Фактически, Chevrolet становится «экспортным цехом» внутри Китая, уступая внутренний рынок более перспективным для местного потребителя маркам концерна.
950
663
319
211
146
114
87
62
57
21
10August 12, 2026 178.5K 219
