⚡️⚡️⚡️Покупки автомобиля по параллельному импорту у официального дилера многобуковпост
💬💬💬Наконец-то я добрался до такой животрепещущей темы! Давайте животрепетать вместе😊
❗️Здесь и далее - только мое мнение. Выводы делаю самостоятельно, не хочу никого осудить или в чем-то обвинить
ℹ️Ситуация:
Клиент обратился с просьбой помочь в приобретении нового автомобиля. Пусть это будет Toyota Highlander 2026 из Китая (рестайлинг) 2.0Т и 220 л.с.
❗️❗️❗️Как вы знаете, я работаю только по законодательству РФ, без серых схем в виде наличных платежей за автомобиль и, тем более, я против таможни Киргизии и Белоруссии, т.к.это влечет за собой последствия, о которых я в который раз напишу ниже
📝Итак, по моим расчетам и выросшему курсу стоимость машины в России с таможней в Москве выходит около ₽6.5 млн, из которых только таможенная пошлина и утильсбор составляют вместе около ₽2.7 млн.
⁉️Клиент был крайне неприятно удивлен таким раскладом, ведь когда он прокатился к самым крупным дилерам в Москве, ценник на такую машину начинался от ₽6 млн. Причем, продавец после долгих переговоров в одном из салонов сбавил цену до ₽5.5, а в другом - до ₽5.35 млн! Ах, да - ещё дают гарантию 2 года или, кажется, 50.000 км пробега!
🔔🔔🔔Заманчиво? По мне - да! Выгода более миллиона рублей! Плюсом - красивый шоу-рум дилера, все и всё нарядное, вокруг тебя все прыгают, машина - вот она, в наличии, садись и езжай после оплаты!
🆘🆘🆘А что у Вадима?
☑️Фотки машины из Китая (Да, новая. Да, в плёнках. Да, готовы отправить хоть сейчас!).
☑️Туда же - платеж через банк, самостоятельный платеж в таможню и вишенка на торте - 2 месяца ожидания автомобиля, который ты и в глаза не видел! Такое себе, верно?
❗️Давайте разбираться, где кто кого пытается ... того самого)
ℹ️Что удалось выяснить про автомобили параллельного импорта, которые реализуют два самых крупных холдинга в России. Попунктно:
☑️У каждого холдинга есть "проверенные" люди, которые везут автомобили из Китая
☑️Ввоз осуществляется через Киргизию. Зачем?
ℹ️(В который раз говорю, хоть мы и вместе с Киргизией, Белоруссией, Казахстаном и Арменией состоим в ЕАЭС и учитываем таможенные платежи друг друга, особенно это касается автотранспорта, но тарификация у всех стран разная. И самая высокая - в России! Далее - таможня Киргизии спокойно занижает инвойсовую (ввозную) стоимость автомобиля. То есть - купили в Китае машину за $20.000, а при подаче документов на таможню написали $7.000 - платеж рассчитывается именно от меньшей суммы, что позволяет в итоге экономить сотни тысяч и миллионы рублей. Более того, при ввозе машины в Россию остается лишь уплатить наш утильсбор - и на регистрацию в ГАИ!)
☑️"Проверенное" лицо, ввезя машину в Киргизию на киргиза, растаможив там же, покупает у киргиза машину (еще раз - россиянин покупает у киргиза!). Если оплата была наличными, то первое, за что зацепится наше Законодательство - ст.15.25 КоАП (нарушение валютного законодательства России), ибо нельзя расплачиваться наличкой между гражданами разных стран. Если безнал (что вряд ли), то вопросов у органов к такой сделке не будет
☑️Уже оформленный на русского товарища автомобиль завозится в Россию, уплачивается полноценный утильсбор, выпускаются документы - СБКТС и ЭПТС на физ.лицо
☑️Автомобиль ставится на учет в ГАИ (!!!), получает номера. Еще раз - автомобиль уже встал на учет в России (!!!)
☑️Дилер выкупает его на себя, внося изменения в ЭПТС
☑️Автомобиль попадает в шоу-рум. Новый. Красивый. Без пробега. С двумя (!!!) по факту хозяевами. И вы, как покупатель - по факту ТРЕТИЙ хозяин НОВОГО автомобиля
😄😄😄Так, для первого поста хватит
💬💬💬Продолжение и самое интересное завтра - что в такой схеме не так и за что в итоге стоит переживать потенциальным покупателям у официального дилера!
ПС. Берегите свои нервы и деньги...
September 2, 2026 23
