⛽️ АГНКС загружены всего на 25%. Что происходит с рынком метана?
В отрасли появились цифры, которые заставляют посмотреть на развитие газомоторного топлива без розовых очков.
📉 Господдержку газомоторной техники на 2026 год сократили с 3,63 до 2,1 млрд рублей — примерно на 42%. Причём начало финансирования ожидается только в IV квартале.
За первые пять месяцев года по программе господдержки реализовано всего 220 единиц техники, включая 55 машин, перешедших ещё с 2025 года.
Но ещё показательнее ситуация с инфраструктурой.
⛽️ Средняя загрузка существующих газозаправочных объектов — около 25%.
При такой загрузке экономика многих АГНКС становится сложной: отдельные станции приходится консервировать или закрывать.
Одним из решений отрасль видит развитие мультитопливных АЗС: бензин + дизель + КПГ + СПГ + СУГ. Это позволяет не строить отдельную инфраструктуру под каждый вид топлива и снижает риски инвестора.















