🌾Примерный расчет сквозной логистики зерна из Центрального Черноземья в порт Высоцк (Ленинградская область)
📍 1. Базовые параметры маршрута
🚉 Пункт отправления: станции ЮВЖД (Липецкая, Воронежская, Тамбовская, Курская области).
⚓ Пункт назначения: станция Пихтовая / специализированный зерновой терминал ООО «Порт Высоцкий» (Финский залив, Балтийское море).
📏 Расстояние перевозки: ~1 350 – 1 550 км (через Октябрьскую ж/д).
🚆 Подвижной состав: специализированные вагоны-хопперы (зерновозы грузоподъемностью ~70–76 тонн).
💰 2. Поэлементный расчет логистических затрат (на 1 тонну без НДС)
🚆 Железнодорожная перевозка (доставка до порта):
📑 Тариф РЖД (инфраструктура и локомотивная тяга) по Прейскуранту 10-01 (экспортная ставка 0% НДС): 2 300 – 2 600 руб./т.
вагонной составляющей (аренда/предоставление вагона-хоппера операторов, оборот 12–15 суток): 1 500 – 1 800 руб./т.
➡️ Итого железнодорожная доставка: ~3 800 – 4 400 руб./т (в среднем 4 100 руб./т).
⚓ Портовая перевалка и экспедирование в порту Высоцк:
🏗️ Стивидорная ставка перевалки зернового терминала: $16,00 – $19,00 / т (~1 325 – 1 575 руб./т по курсу USD/RUB 82,81) (Медиапалуба, PortNews).
📑 Комплекс сопутствующих услуг (сюрвейерский контроль, фумигация, отбор проб, таможенное декларирование, маневровые работы): 350 – 500 руб./т.
➡️ Итого портовый комплекс: ~1 700 – 2 050 руб./т (в среднем 1 900 руб./т).
📦 Суммарные логистические расходы (EXW элеватор Черноземья ➡️ FOB Высоцк):
🎯 5 500 – 6 450 руб./т (базовый расчетный ориентир: ~6 000 руб./т).
⚖️ 3. Сравнительная экономика: Высоцк (Балтика) vs Новороссийск (Черное море)
🚢 Котировки FOB:
FOB Балтика (Высоцк): $255,00 / т = 21 116 руб./т (Интерфакс).
FOB Новороссийск (Черное море): $220,00 / т = 18 218 руб./т (Интерфакс).
🌟 Балтийская премия: +$35,00 / т (+2 898 руб./т) за счет отсутствия черноморской военной надбавки к страхованию судов (war risk premium) и привлекательности маршрута для поставок в Латинскую Америку, Африку и Азию.
📉 Вывозная пошлина РФ:
Ставка Минсельхоза: -721,1 руб./т (единая для всех морских границ) (Минсельхоз РФ / ВЭД Сервис).
🧮 Сравнение расчетного экспортного паритета (Netback EXW элеватор):
🔵 Маршрут через порт Высоцк:
Выручка FOB: 21 116 руб.
Пошлина: -721 руб.
Логистика (ж/д + порт Высоцк): -6 000 руб.
Итоговый Netback EXW элеватор: ~14 395 руб./т.
🔴 Маршрут через порт Новороссийск:
Выручка FOB: 18 218 руб.
Пошлина: -721 руб.
Логистика (ж/д + порт Новороссийск): -5 800 руб.
Итоговый Netback EXW элеватор: ~11 697 руб./т.
💡 Итог по доходности: Отгрузка пшеницы из Черноземья в направлении Высоцка на текущий момент дает чистую дополнительную премию в размере ~2 500 – 2 700 руб./т на элеваторе по сравнению с южным направлением.
⚠️ 4. Практические нюансы и узкие места маршрута
🏷️ Биржевой приоритет на НТБ:
Национальная товарная биржа запустила спотовый биржевой базис поставки в порту Высоцк. Сделки через НТБ имеют приоритет при согласовании заявок ГУ-12 РЖД в системе «Цифровая логистика».
🚦 Лимиты пропускной способности:
Железнодорожные подходы Северо-Запада (Октябрьская ж/д) испытывают повышенную нагрузку из-за перенаправления экспортных потоков.
Мощность терминала ООО «Порт Высоцкий» составляет порядка 4 млн тонн в год, поэтому требуется заблаговременное квотирование судовых партий и согласование слотов выгрузки (PortNews).
August 21, 2026 279 14
